Последние новости
Календарь
Облако тегов
блесна, БЛЕСНЫ, Большая, воблер, воблеры, грузила, Журнал, клев, кормушки, крючок, Лещ, ловли, ловля, ловля карпа, ловля нахлыстом, ловля окуня, ловля сома, мотыля, нахлыст, нахлыстовые удилища, окунь, окуня, поплавок, ПРИМАНКИ, приманку, приманок, проводки, проволоки, рыбалка, рыбалка нахлыстом, рыбалке, рыболовные приманки, рыболовов, своими руками, снасти, спиннинг, Спорт, удилища, удилище
Показать все теги
Показать все теги
Архивы
Счетчики
О спининге
Так получилось, что я занимаюсь ремонтом спиннинговых удилищ, поэтому владею информацией о поломках. Общаясь с пострадавшим владельцем, я всегда расспрашиваю о причинах поломки удилища. Моя статистика утверждает, что более половины удилищ ломают по неаккуратности: прихлопнули дверцей автомобиля, положили на него якорь или мотор, кум(а) наступил(а) на берегу, случайное "фехтование" при ловле в лодке вдвоем и т.д. Процентов 20 - поломок удилищ происходит из-за плохого качества изделии сомнительных фирм. И пусть даже у фирмы есть шикарный каталог, но ее выдает цена удилища в 30$ (при этом на Великом спинниговом пути от Китая до киевской "Бухары"уже заработали все!). 5 процентов удилищ ломаются по необъяснимым причинам Остальные поломки связаны с непониманием рыболовами возможностей своих снастей, переоценки прочностных свойств удилищ и недооценки прочности лесок и шнуров. Вот об этом мне и хотелось бы поговорить с читателями.